Trasformazione bici tradizionale in e-bike con motore e batteria centrali.

E-bike Farnesina si è specializzata in tale configurazione, rinunciano allo schema motore posteriore e batteria sul portapacchi per via della maggiore guidabilità, affidabilità nel tempo della batteria (minori vibrazioni) e anche per ridurre i ricambi a magazzino. Assistenza più veloce e meno costosa.

la nostra gamma di motori centrale eroga 70-90-120 Nm di coppia e, inoltre direttamente dal display (escluso il 70Nm), è possibile optare per una configurazione con sensore di coppia (più simile alla pedalata tradizionale) oppure solo sensore di velocità (più simile alle fat bike) per ridurre a zero lo sforzo.

Naturalmente è coperto da garanzia come tutte le e-bike, a partire dalla data di consegna.

Offriamo preferibilmente le trasformazioni su bici Atala o Lombardo tradizionale già dotate di impianto frenante a doppio disco idraulico, e cambio Shimano, per poi scegliere insieme la componentistica e gli accessori preferiti da montare. Sulla base della nostra esperienza abbiamo verificato un risparmio finale da 300 a 800 euro rispetto ad una e-bike “confezionata” di pari livello.

E’ anche possibile valutare il montaggio del kit sulla Vs. bicicletta.